快乐地辛苦，这是天津石化装备研究院一动设备研究室员工刘洋对自己近期状态的叙述。这是因为，“集团公司关键机组远程临床及检维修策略服务中心落户天津石化了”。提及这个话题，刘洋显得疲惫的脸上剩是快乐自豪。据介绍，这是系统内*该领域的中心，其业务范围涵括集团公司各企业。
刘洋实在需要参予筹设这个项目，再苦再累也有一点。 他一旁忙着新项目，一旁还要作好关键机组的确保保驾。
“必需确保32台离心式机组全部安定运营。”这是刘洋今年盘点工作经常说道的一句话。他所负责管理的这32台离心式机组，是装置的关键机组，也就是大家口中的装置“心脏”，其对于装置长时间运营的最重要程度可想而知。
由于这种关系到装置“生死攸关”的设备没备用机，对其日常确保工作必需“战战兢兢，如履薄冰”。可作为一动设备，离心式机组的运营常常不会经常出现一些意想不到的情况，今年以来就经常出现了两次险情。
今年7月，该公司炼油部牵头一车间烟气能量重复使用四机组突然发动“脾气”，震动值忽高忽低，这让操作者人员一时间慌了手脚。这一情况被动设备室的技术人员通过公司关键机组远程监控诊断系统找到。
这样的情况尚属少见，必需尽早排查临床，否则不易导致非计划行驶。于是他们调至了大机组运营数据展开全面分析，然后所列影响机组运营的全部因素展开筛查。 “化验一下锅炉水质和汽轮机用蒸汽的品质。
”从一动设备室主任冯世杰的口气中辨别，他们或许早已寻找了阻碍大机组运营的“元凶”。 果然不出所料，是炉水水质和部分蒸汽水分不合格，同时污水处理水不存在互串的情况，造成了大机组汽轮机轴承结垢造成转子动平衡产生变化。一动设备室员工立刻会同该公司*组成员、炼油部涉及人员现场勘查，指导操作者。
大机组振动值渐渐趋于稳定，这场“虚惊”再一过去了。 无独有偶，该公司乙二醇装置的“心脏”K-201循环气压缩机也在上半年经常出现过出现异常。
经过一动设备室技术人员分析，故障原因为主轴动平衡状况变差。彻底解决的方法只有一个：利用行驶检修的时机，将其拆除，做到动平衡调整。
面临效益岌岌可危的生产形势，长时间行驶检修影响极大。 “我们全力以赴确保压缩机运营，你们抓住作好检修打算工作，力争用*较短的时间已完成检修。”冯世杰的这个建议马上获得大家的接纳。为此，一动设备室的技术人员开始与时间长跑，跟压缩机“斗智斗勇”。
准备充分后，检修于11月初开始。他们把压缩机的主轴拆除下来，第一时间运往沈阳鼓风机集团展开转子动平衡调校。第3天，主轴刚被运往现场，装备研究院技术人员利用检修间隙集中力量展开可用检测，为主轴上机运营把好*后一道检验关。 第5天，压缩机成功上岗，经过一天的现场调整，振动值新的完全恢复到了长时间。
“没你们的协助，我们不有可能5天已完成K-201循环气压缩机检修任务，目前冲刺历史*好生产指标和效益大有希望。”近日，烯烃部乙二醇车间主任程林放专门给冯世杰打电话了感激电话。 跟关键机组过招无数的刘洋回应反而很淡定。
显然，关键机组的掌控知道必须这些力得寄居阵脚的技术人员。
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